国防総省は気候変動について心配している – そして巨大な炭素エミッタ


科学者とセキュリティアナリストは、地球温暖化が潜在的な国家安全保障上の懸念であることを10年以上警告しています。

彼らは、地球温暖化の影響 – 海面の上昇、激しい暴風雨、飢饉および淡水へのアクセスの喪失 – が世界の地域を政治的に不安定にし、大衆の移動と難民の危機を早める可能性があると予測している。

戦争が続くかもしれないと心配する人もいます。

それでもほとんど例外はありませんが、アメリカ軍の気候変動への大きな貢献はほとんど注目されていません。国防総省は2000年代初頭から化石燃料の消費量を大幅に削減してきましたが、依然として世界最大の石油消費国であり、その結果、世界でもトップクラスの温室効果ガス排出源の1つとなっています。

私は40年間戦争と平和を研究してきました。しかし、気候変動についての講義を共同で始めたときのアメリカの軍事的温室効果ガス排出量の規模に焦点を合わせ、ペンタゴンの地球温暖化への対応に焦点を合わせました。それでも、国防総省は米国政府最大の化石燃料消費者であり、2001年以降の連邦政府の全エネルギー消費量の77%から80%を占めています。

Brown大学のCosts of Warプロジェクトによって発表された新たに発表された研究で、私は1975年から2017年までの間の二酸化炭素のトンの米国の軍の温室効果ガス排出量を計算しました。

今日、中国が世界最大の温室効果ガス排出国であり、その後に米国が続きます。 2017年のペンタゴンの温室効果ガス排出量は、5900万トン以上の二酸化炭素換算量でした。もしそれが国であれば、それは世界で55番目に大きい温室効果ガスの排出国であり、排出量はポルトガル、スウェーデン、デンマークよりも大きいでしょう。

軍事的な温室効果ガス排出の最大の発生源は建物と燃料です。国防総省は、国内外の約500の軍事施設に56万棟以上の建物を維持しており、これが温室効果ガス排出量の約40%を占めています。

残りは操作から来ます。例えば、2016年度には、国防総省は運用目的で約8,600万バレルの燃料を消費しました。

軍事用の武器や装備は燃料を大量に使用するため、防衛計画担当者にとっての適切な尺度は1マイルあたりガロンです。

航空機は特にのどが渇いています。例えば、25,600ガロン以上のジェット燃料を収容するB-2ステルス爆撃機は、1マイルあたり4.28ガロンを燃やし、6,000海里の範囲にわたって250トン以上の温室効果ガスを放出します。 KC-135R空中給油タンカーは、1マイルあたり約4.9ガロンを消費します。

1回の任務で大量の燃料が消費されます。 2017年1月、2人のB-2B爆撃機と15人の空中給油タンカーがホワイトマン空軍基地から12,000マイル以上の距離でリビアのISIS標的を爆撃し、約80人のISIS過激派を殺害した。タンカーの排出量を考慮に入れないと、B-2は約1,000トンの温室効果ガスを排出しました。

国防総省の温室効果ガス排出量を計算するのは簡単ではありません。国防物流庁は燃料の購入を追跡しますが、ペンタゴンはその年間予算要求で一貫してDOD化石燃料消費量を議会に報告しません。

エネルギー省はDODのエネルギー生産と燃料消費量に関するデータを発表しています。燃料消費量のデータを使用して、2001年から2017年までの間に、すべてのサービス部門を含むDODが12億トンの温室効果ガスを排出したと私は推定しています。これは1年間で2億5500万台の乗用車を運転するのとほぼ同じです。

そのうち、アフガニスタン、パキスタン、イラク、シリアでの「海外緊急事態対応作戦」を含む、2001年から2017年の間の戦争関連の排出量は、4億トンを超えるCO2換算量を生み出しました。 1年間で100万台の自動車

ペンタゴンの中核となる使命は、敵対者による潜在的な攻撃に備えることです。アナリストらは、戦争の可能性とそれを防ぐのに必要な軍事的準備のレベルについて議論しているが、私の見解では、米国の攻撃者 – ロシア、イラン、中国、北朝鮮 – はどれも米国を攻撃すると確信していない。

これらの敵がもたらす脅威を軽減する唯一の方法は、大規模な常駐軍でもありません。軍備管理と外交はしばしば緊張を緩和し、脅威を減らすことができます。経済制裁は、米国およびその同盟国の安全保障上の利益を脅かす国家および非国家主体の能力を低下させる可能性がある。

対照的に、気候変動は潜在的なリスクではありません。それはアメリカへの本当の影響で始まりました。温室効果ガスの排出量の削減に失敗すると、戦略家が警告する – 恐らくは「気候変動」さえも – という悪夢のようなシナリオが起こりやすくなります。

過去10年間で、国防総省は再生可能エネルギーの利用、建物の風化、滑走路での航空機のアイドリング時間の短縮などの措置を通じて、化石燃料の消費量を削減してきました。

DODの年間総排出量は、2004年の最大8500万トンの二酸化炭素換算量から2017年には5900万トンの二酸化炭素に減少した。当時のジェームズ・マティス総長が述べたように、目標は「燃料の束縛から解放される」 「軍用地帯での攻撃に対して脆弱な石油および石油輸送船団への軍の依存を減らすことによって。

1979年以来、米国はペルシャ湾へのアクセスを保護することに高い優先順位を置いてきました。軍事作戦用燃料の使用量の約4分の1は、ペルシャ湾地域を網羅する米国中央司令部用です。

再生可能エネルギーの劇的な増加と米国の外国石油への依存の減少により、国家安全保障学者たちが主張してきたように、議会と大統領は私たちの国の軍事任務を再考して軍隊がミドルへのアクセスを保護するために使うエネルギー量を減らすことができるイーストオイル

私は、気候変動は米国の国家安全保障の議論の最前線であり、中心であるべきであると主張する軍事および国家安全保障の専門家に同意する。ペンタゴンの温室効果ガス排出量の削減は、米国での命を救うのに役立ち、気候の対立のリスクを減らすことができます。

ネタ・C・クロフォード政治学教授兼学科長、 ボストン大学

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